Existen muchos tipos de cuero para asientos de automóvil, que se dividen principalmente en dos categorías: cuero natural y cuero artificial. Los diferentes materiales varían considerablemente en cuanto a tacto, durabilidad, protección ambiental y precio. A continuación, se detallan sus clasificaciones y características:
1. Cuero natural (cuero genuino)
El cuero natural se fabrica a partir de piel animal (principalmente de vaca) y posee una textura natural y transpirabilidad. Los tipos más comunes incluyen:
Piel de vacuno de primera calidad: cuero de máxima calidad, que conserva la capa de dermis de la piel del animal, suave al tacto y con buena transpirabilidad, a menudo utilizado en modelos de alta gama (como Mercedes-Benz Clase S, BMW Serie 7).
Piel de vaca de segunda capa: procesada a partir de restos de cuero genuino, la superficie generalmente está recubierta para imitar la textura de la capa superior de cuero, con poca transpirabilidad, pero el precio es bajo y algunos modelos de gama media lo usarán.
Cuero napa: no es un tipo específico de cuero, sino un proceso de curtido que hace que el cuero sea más suave y delicado, comúnmente utilizado en marcas de lujo (como Audi, BMW).
Cuero Dakota (exclusivo para BMW): más duro y con mayor fricción que el Nappa, adecuado para modelos deportivos.
Cuero anilina (semi-anilina/anilina completa): cuero genuino de primera calidad, sin revestimiento, conserva la textura natural, utilizado en automóviles de ultra lujo (como Maybach, Rolls-Royce).
2. Cuero artificial
El cuero artificial está hecho de materiales sintéticos químicos, tiene un bajo costo y es ampliamente utilizado en modelos de gama media y baja:
Cuero de PVC: hecho de cloruro de polivinilo (PVC), resistente al desgaste, precio bajo, pero poca permeabilidad al aire, fácil de envejecer, utilizado por algunos modelos de gama baja.
Cuero PU: hecho de poliuretano (PU), se siente similar al cuero genuino, más duradero que el PVC, pero propenso a la hidrólisis y delaminación después de un uso prolongado.
Cuero de microfibra (cuero reforzado con microfibra): hecho de poliuretano + tela no tejida, resistente al desgaste, resistente a bajas temperaturas, respetuoso con el medio ambiente y cercano al tacto del cuero genuino, comúnmente utilizado en modelos de gama media y alta (como gamuza Alcantara).
-Cuero de silicona: un nuevo material respetuoso con el medio ambiente, resistente a temperaturas extremas, rayos UV, ignífugo (grado V0), con un tacto cercano al cuero genuino, pero un precio más elevado.
-Cuero POE/XPO: Hecho de elastómero de poliolefina, liviano y ecológico, puede reemplazar al cuero PVC/PU en el futuro.
3. Cuero especial (de alta gama/exclusivo de la marca)
Alcantara: No es cuero genuino, sino material sintético de poliéster + poliuretano, antideslizante y resistente al desgaste, utilizado en autos deportivos (como Porsche, Lamborghini).
Cuero Artico (Mercedes-Benz): cuero artificial de alta calidad, con un tacto cercano al cuero genuino, utilizado en modelos de gama baja.
Cuero Designo (Mercedes-Benz): cuero personalizado de primera calidad, fabricado con piel de becerro de alta calidad, utilizado en automóviles de lujo como la Clase S.
Cuero Valonea (Audi): curtido vegetal, respetuoso con el medio ambiente y transpirable, utilizado en modelos emblemáticos como el A8.
4. ¿Cómo distinguir el cuero genuino del cuero artificial?
Tacto: El cuero genuino es suave y resistente, mientras que el cuero artificial es más liso o más duro.
Olor: El cuero genuino tiene un olor a cuero natural, mientras que el cuero artificial tiene un olor a plástico.
Textura: El cuero genuino tiene una textura naturalmente irregular, mientras que el cuero artificial tiene una textura regular.
Prueba de combustión (no recomendada): el cuero genuino tiene olor a cabello cuando se quema, mientras que el cuero artificial tiene olor a plástico cuando se derrite.
Resumen
Automóviles de alta gama: Se utilizan mayoritariamente cuero napa, anilina, alcántara, etc.
Automóviles de gama media: el cuero de microfibra, la piel de vaca dividida y el cuero PU son los más comunes.
Automóviles de gama baja: el PVC o el cuero PU común es el material principal.
Diferentes materiales son adecuados para diferentes necesidades y los consumidores pueden elegir según su presupuesto y comodidad.
Hora de publicación: 28 de julio de 2025
