La selección del suelo del autobús debe tener en cuenta la seguridad, la durabilidad, la ligereza y los costes de mantenimiento.
Suelo de plástico PVC, superresistente al desgaste (hasta 300.000 revoluciones), antideslizante grado R10-R12, ignífugo grado B1, impermeable, absorción acústica (reducción de ruido 20 decibeles)
La aplicación de suelos de PVC en autobuses se ha generalizado en la industria, y su rendimiento integral es significativamente superior al de los materiales tradicionales (como los suelos de madera de bambú, el contrachapado, etc.). A continuación, se analizan sus ventajas desde el punto de vista de la seguridad, la durabilidad y la rentabilidad operativa, combinando los parámetros técnicos reales para su explicación.
I. Seguridad: Doble protección para pasajeros y vehículos
1. Rendimiento súper antideslizante
La superficie adopta un diseño de textura antideslizante especial (como una estructura de borde de arco multidireccional) y el grado antideslizante alcanza R10-R12 (estándar de la UE), que es mucho más alto que los pisos comunes.
El coeficiente de fricción se mantiene estable por encima de 0,6 en un entorno húmedo, lo que evita eficazmente que los pasajeros (especialmente ancianos y niños) resbalen debido a frenadas o golpes repentinos.
2. Resistente al fuego y retardante de llama de alto grado.
Al agregar retardantes de llama, el rendimiento ignífugo alcanza el nivel B1 (norma nacional GB/T 2408-2021), y se extinguirá en 5 segundos al encontrarse con fuego y no liberará gases tóxicos sofocantes.
3. Apoyo accesible y adaptado a las personas mayores
Se puede combinar con un diseño de piso bajo completamente plano (sin escalones), lo que reduce el 70% de los accidentes con lesiones a los pasajeros; cuando el ancho del canal es ≥850 mm, es conveniente para el paso de sillas de ruedas.
2. Durabilidad e innovación funcional: afrontar entornos de uso de alta intensidad
1. Resistente al desgaste y de larga duración.
La superficie está cubierta con una capa resistente al desgaste de PVC puro transparente, con una revolución resistente al desgaste de ≥300.000 revoluciones (estándar ISO) y una vida útil de más de 10 años, que es 3 veces la de los pisos de bambú y madera.
La resistencia a la compresión de la densa capa de relleno de PVC aumenta 3 veces y no se deformará bajo carga a largo plazo (como el piso de Anaibao).
2. 100% impermeable y a prueba de humedad.
El sustrato de resina de vinilo no tiene afinidad con el agua y no se deformará ni se enmohecerá después de una inmersión prolongada, lo que resuelve por completo el problema de la humedad y el agrietamiento de los pisos de bambú y madera.
3. Función de purificación antibacteriana
Los productos de alta gama (como el tablero de espuma patentado) agregan una capa de fotocatalizador + una capa de carbón activado para descomponer el formaldehído en el automóvil y purificar el agua infiltrada.
El recubrimiento UV de la superficie inhibe la reproducción bacteriana y la tasa antibacteriana es > 99% (como la tecnología antibacteriana Anaibao).
III. Economía operativa: la principal ventaja de reducir costes y aumentar la eficiencia
1. Ligereza y ahorro energético (clave para vehículos de nueva energía)
Los pisos de PVC tienen baja densidad y el tipo de fieltro fenólico puede reducir el peso entre un 10% y un 15%, reducir la carga de la batería y ampliar la autonomía de conducción, y ahorrar aproximadamente un 8% de los costos operativos anuales.
2. Costes de instalación y mantenimiento extremadamente bajos
- Diseño de empalme tipo bloqueo (como estructura de ranura + nervadura de gancho convexo), sin necesidad de pegado y la eficiencia de instalación aumenta en un 50%.
La limpieza diaria solo requiere una fregona húmeda, y las manchas difíciles se pueden tratar con detergente neutro, y el coste de mantenimiento es un 60% menor que el de los suelos de madera.
3. Ventaja de costos a largo plazo
Aunque el piso de PVC de gama media (80-200 yuanes/㎡) es ligeramente más alto que el de madera contrachapada de bambú (30-50 yuanes/㎡), su vida útil se extiende 3 veces + el costo de mantenimiento se reduce drásticamente y el costo del ciclo completo se reduce en un 40%.
IV. Protección y cumplimiento ambiental: la opción inevitable del transporte público ecológico
La materia prima es cloruro de polivinilo (PVC) no tóxico, que ha pasado la certificación ambiental ISO 14001 y el estándar ENF libre de formaldehído.
Reciclable (tasa de reciclaje > 90%), en línea con los requisitos de ligereza y reducción de emisiones de carbono de los vehículos de nueva energía.
V. Mejora de la experiencia: comodidad y estética
Absorción de sonido y absorción de impactos: la estructura de la capa de espuma absorbe el ruido de pasos (reducción de ruido de 20 decibeles) para mejorar el silencio del viaje.
Aspecto personalizado: cientos de patrones como imitación de vetas de madera y vetas de piedra, adecuados para las necesidades de diseño de autobuses de lujo o autobuses temáticos.
Hora de publicación: 28 de julio de 2025
